и дилер силовой техники Honda в Украине
Откройте новые глубины наслаждения
Хотите ли вы активно исследовать живописные уголки природы или просто погрузиться в полную безмятежность, мотор BF30 будет работать мягко и надежно – именно так, как нужно.
Улучшенные характеристики
BF30 разработан с использованием новейших технологий. Объем двигателя увеличен на 10%, что дает больше мощности и позволяет добиться высокого крутящего момента на всех оборотах. Система электронного зажигания PGM-IG оптимизирует угол опережения зажигания на любых оборотах, что повышает общие характеристики двигателя. Автоматическая система пуска регулирует соотношение воздух/топливо, гарантируя быстрый и легкий запуск в любых условиях.
Отсутствие вибраций
Этот двигатель оснащен высокопрочной рамой и гасителями колебаний с двойной плотностью. Удлиненный румпель гарантирует легкость управления. Система усиления наклона двигателя позволит вам получить от вашей лодки все, на что она способна.
Дуновение свежего ветра
Моторы Honda не требуют смешивать бензин с маслом, поэтому даже на холостом ходу дым и запахи, характерные для двухтактных моторов, не побеспокоят вас. Более того, двигатель соответствует жестким стандартам экологичности и уровня шума RCD.
Особенности:
- Увеличенный объем двигателя обеспечивает высокую мощность и крутящий момент
- Трехцилиндровая конфигурация обеспечивает малый вес и плавный ход
- Программируемое электронное зажигание обеспечивает точность управления и высокую экономичность
- Версия с газовым усилителем наклона двигателя или подъемом и наклоном с электрическим приводом
- Отверстие для промывки рубашки охлаждения пресной водой позволяет продлить срок эксплуатации двигателя
- Самый легкий двигатель в своем классе (BF30)
- Система дистанционного управления и удлиненный румпель обеспечивают высокую комфортность пользования
- Система автоматического пуска без необходимости управления заслонкой
- Индикатор давления масла
- Индикатор перегрева / превышения допустимых оборотов
- Простая система регулирования клапанов без использования регулировочных шайб, что гарантирует низкую стоимость техобслуживания
|
ДВИГАТЕЛЬ |
|
|
4-тактный |
ОНС – 3 цилиндра |
|
Рабочий объем двигателя (см3) |
552 |
|
Диаметр Х ход поршня (мм) |
61 х 63 |
|
Количество клапанов |
6 |
|
Диапазон оборотов при полностью открытой заслонке |
5000-6000 |
|
Номинальная мощность, л.с. (кВт) |
30 – (22,1) |
|
Система охлаждения |
водяное охлаждение |
|
Система питания |
4 карбюратора с ускорительным насосом |
|
Система зажигания |
электронная PGM-IG |
|
Система выпуска |
в воду через ступицу гребного винта |
|
ПРИВОД |
|
|
Передаточное отношение |
2,08 |
|
Положения переключения передач |
вперед-нейтраль-назад |
|
ОБОРУДОВАНИЕ |
|
|
Мощность генератора переменного тока |
10 А |
|
Размер винта (дюймы) |
9,25 x 12 |
|
Гребной винт: число лопастей |
3 |
|
Наличие индикатора давления масла |
+ |
|
Наличие индикатора перегрева |
+ |
|
Наличие ограничителя оборотов |
+ |
|
Наличие аварийного выключателя |
+ |
|
Отделитель воды/топлива |
– |
|
Возможность регулирования 1 тяговой мощности |
– |
|
Управление |
Дистанционное |
|
Система запуска |
электрический стартер |
|
Длина вала |
S |
|
Вынос винта из воды |
гидравлический |
|
Изменение наклона двигателя |
ручное 5-ти ступенчатое |
|
РАЗМЕРЫ |
|
|
Полная длина (мм) |
640 |
|
Полная ширина (мм) |
375 |
|
Полная высота (мм) |
1195 (S) |
|
Высота транца (мм) |
431 (S) |
|
Сухая масса, кг: |
|
|
- короткий вал |
70,5 |
