и дилер силовой техники Honda в Украине
Если вы серьезно подходите к отдыху
Два этих двигателя являются инновационными в ряду двигателей Honda средней мощности. Модели BF20 и BF15 идеально подходят для большинства прогулочных лодок, парусников, судов с алюминиевым корпусом и надувных лодок. Устройте великолепный отдых для всей семьи!
Гибкое управление
Модели BF20 и BF15 являются единственными моторами в своем классе, оснащенными электрическим наклоном двигателя как опцией – идеальным приспособлением для подъема двигателя, а также для движения по мелководью. Вплоть до средних оборотов вы можете использовать эту функцию для регулирования движения судна на более высоких скоростях.
Улучшенная динамика
Для обеспечения плавного ускорения и повышения эффективности использования топлива Honda применяет в моделях BF15 и BF20 свою проверенную технологию PGM-IG – систему зажигания с микропроцессорным управлением, которая оптимизирует угол опережения зажигания на любой скорости. Вы также можете положиться на электронную систему контроля за давлением масла, температурой системы охлаждения и оборотами двигателя.
Многофункциональность
Кроме маятниковой системы, обеспечивающей отсутствие вибраций, эти двигатели могут быть оснащены рядом передовых устройств, таких как удлиненный румпель или система дистанционного управления, электрический стартер и автоматическая воздушная заслонка, индукционная катушка, газовая или электрическая система усиления наклона, и более производительным винтом. Более того, BF20 является самым легким переносным четырехтактным двигателем в своем классе!
Особенности:
- Цифровое зажигание обеспечивает максимальную мощность
- Как опция доступен более производительный винт
- Ручной или электронный стартер с автоматической воздушной заслонкой и индукционной катушкой
- Рычаг переключения передач расположен на передней стороне кожуха, что обеспечивает легкость управления
- Система "качающийся маятник" для устранения вибраций
- Легкое управление газом и руление
- Индикатор давления масла
- Сигнализация перегрева / превышения допустимых оборотов / падения давления масла
- Версии с дистанционным управлением или румпелем
- Отверстие для промывки рубашки охлаждения пресной водой позволяет продлить срок эксплуатации двигателя
|
ДВИГАТЕЛЬ |
|
|
4-тактный |
ОНС – 2 цилиндра |
|
Рабочий объем двигателя (см3) |
350 |
|
Диаметр Х ход поршня (мм) |
59 х 64 |
|
Количество клапанов |
– |
|
Диапазон оборотов при полностью открытой заслонке |
4500-5500 |
|
Номинальная мощность, л.с. (кВт) |
15 – (11,0) |
|
Система охлаждения |
водяное охлаждение |
|
Система питания |
1 карбюратор с ускорительным насосом |
|
Система зажигания |
электронная PGM-IG |
|
Система выпуска |
в воду через ступицу гребного винта |
|
ПРИВОД |
|
|
Передаточное отношение |
2,08 |
|
Положения переключения передач |
вперед-нейтраль-назад |
|
ОБОРУДОВАНИЕ |
|
|
Мощность генератора переменного тока |
6 А |
|
Размер винта (дюймы) |
9,25x10 |
|
Гребной винт: число лопастей |
4 |
|
Наличие индикатора давления масла |
+ |
|
Наличие индикатора перегрева |
+ |
|
Наличие ограничителя оборотов |
+ |
|
Наличие аварийного выключателя |
+ |
|
Отделитель воды/топлива |
– |
|
Возможность регулирования 1 тяговой мощности |
+ |
|
Управление |
румпельное |
|
Система запуска |
ручной стартер |
|
Длина вала |
S |
|
Вынос винта из воды |
ручной |
|
Изменение наклона двигателя |
ручное 5-ти ступенчатое |
|
РАЗМЕРЫ |
|
|
Полная длина (мм) |
650 |
|
Полная ширина (мм) |
350 |
|
Полная высота (мм) |
1110 (S) |
|
Высота транца (мм) |
433 (S) |
|
Сухая масса, кг: |
|
|
- короткий вал |
46,5 |
